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奥迪连续两月同比稳增 下半年竞争更有看头

时间:2018-09-26 22:30来源:未知 作者:admin 点击:
2018年,国内汽车市场整体下行,狭义乘用车销量已经连续3月负增长。受到消费升级和消费降级的影响,车市两极分化愈发明显。一方面,消费降级使得国内大热的SUV 市场销量下滑;另

2018年,国内汽车市场整体下行,狭义乘用车销量已经连续3月负增长。受到“消费升级”和“消费降级”的影响,车市两极分化愈发明显。一方面,消费降级使得国内大热的SUV 市场销量下滑;另一方面,消费升级又让豪华车市场逆势增长。

同时,高歌猛进的增长也加速了豪华车市场的竞争和变革,尤其对于互争雄长、难分伯仲的ABB阵营来说,这场没有尽头的争夺战将更加激烈也更有看头。今年上半年,奔驰销量达34万辆、奥迪销量为30.66万辆,宝马则尚未突破30万辆大关。从下半年开始,奥迪品牌连续两个月实现了爆发性增长,其中7月以53,008辆的成绩,创下奥迪在华7月单月销售纪录,8月更以57,271的销量成绩,超越奔驰、宝马并拉开近6000辆的差距。

在爆发性的增长背后,其实是奥迪品牌全体系力的支撑。两个月销量的爆发,让奥迪得以逆袭,随着产品导入的提速、用户服务的不断深耕以及营销模式的再创新,奥迪品牌将在下半年实现更加稳健的增长。

 

SUV,奥迪Q5,奥迪连续两月同比稳增

 

 加强产品攻势

事实上,2018年正是奥迪品牌的产品大年。从年初的全新A8L上市,到年中的全新Q5L上市,再到年底的Q2L上市,全年一共有16款新车上市。伴随着众多高质量的车型相继投入市场,奥迪销量增长显得理所当然。

今年4月强势登场的全新奥迪A8L,目前市场反响热烈,车型进口的数量已经不能满足经销商的订单需求,预计下半年将迎来持续增长。此外,7月上市的奥迪Q5L在经历产能爬坡后逐渐放量,在8月份与奥迪Q5合力贡献11,001辆战绩,继续保持豪华B级SUV市场绝对的统治力。

 

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  全新奥迪Q2L

在刚刚结束的2018成都车展上,一汽-大众奥迪最具“网红气质”的全新奥迪Q2L亮相并开启预售。这款不拘一格、为年轻人所量身打造的都市潮酷高档A级SUV计划在10月上市,形成在A级SUV市场奥迪Q3与全新奥迪Q2L的双雄布局。随着这款车型的入市,再加上全新奥迪Q5L产能的逐步提升,都将会为奥迪带来相当可观的销量。

当然,全新奥迪Q2L只是一汽-大众奥迪销售事业部产品导入换挡提速的一个缩影。全新奥迪A7也将于年底正式引入国内市场,全新奥迪A6L会在元旦前后亮相。此外,全新奥迪Q3将迎来全新换代,Q家族旗舰车型——全新奥迪Q8即将正式引入国内,奥迪多款重磅车型正蓄势待发。

 

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  奥迪e-tron

此外,值得一提的是,刚刚在旧金山全球首发的奥迪首款高端纯电动SUV——奥迪e-tron,也将先期以进口的方式导入国内市场。同时,奥迪将正式开启纯电时代,稳扎稳打的为未来市场布局。

伴随着国产奥迪的日趋增多,一汽-大众奥迪形成了以轿车为主的A系列、以SUV系列家族为主的Q系列和进口车为主的R系列,形成三大产品系列覆盖所有车型的强大产品布局。一系列重磅产品的科学规划与高质量引入,将是一汽-大众实现稳健增长的关键所在,这些全方位满足用户日益个性化、多元化需求的亮点产品,必将带动奥迪品牌的全面爆发。

 深耕汽车后市场

当然,产品的导入只是其中一方面,在汽车行业新常态下,服务正演变为未来竞争的核心,在强大体系能力保证之下,一汽-大众奥迪在汽车后市场发力,始终坚持“以用户为核心”,不断升级用户服务体验 。

2018年一汽-大众奥迪持续践行全新服务战略,依托数字化业务、新能源业务和用户体验业务的协同和本土化发展,让用户在全生命周期的不同触点上都能享受到来自奥迪的高端服务,打造人、车、生活有机互动的生态圈。

在销售服务中,一汽-大众奥迪通过经销商辅导体系提升经销商的运营效率,并打造产品培训、市场沟通培训、品牌培训、流程培训、管理培训、技术培训等多维度系统化的培训,以奥迪之星竞赛、奥迪双杯竞赛验收成果,塑造优秀的奥迪经销商团队,更好的提升用户的购买体验。

在售后服务中,一汽-大众奥迪始终践行“以经销商为导向,用户为核心”的全新服务战略,为提升售后服务水平、努力培养专业人才付出不懈努力。一方面,开展全新车型服务技术培训,帮助经销商深入理解新车型和新技术,切实有效地提升用户体验,同时与全国13所职业学院合作,向经销商输送更多高专业技能和服务素养人才。

 

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据汽势AUTO-FIRST了解,2018年一汽-大众奥迪在J.D. Power亚太公司发布的2018年中国汽车销售满意度研究SM(SSI)报告和2018年中国售后服务满意度指数研究SM(CSI)报告中,以不可撼动的优势再次雄踞豪华车品牌榜首。这是一汽-大众奥迪连续第六年蝉联J.D. Power SSI和CSI豪华车品牌双料冠军,其中SSI已连续夺冠9年,CSI连续夺冠6年。至此,一汽-大众奥迪以23次冠军的总成绩成为了中国豪华车市场夺冠次数最多的品牌。

  营销手段再创新

8月份,由车主、媒体和社会各界名流组成的车队驾驶全新奥迪Q5L行驶在安吉到黄山的山水江南间,一汽-大众奥迪年度创新体验式营销就此拉开序幕。近一个月时间内,全新奥迪Q5L车队还通过西藏、广西、新疆、云南等其它四条风格迥异的线路,深度体验长轴距高档中型SUV-全新奥迪Q5L的多元魅力,这是一汽-大众奥迪着力打造深度沉浸式产品和生活方式体验的新营销高招。

 

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  全新奥迪Q5L

事实上, “全新奥迪Q5L五境之旅”是继去年奥迪Q家族首度集结后的再次出发,它不仅为消费者带来深度沉浸式的产品与生活方式体验,更标志着一汽-大众奥迪为用户打造立体化、集群化品牌体验平台的进一步落地。

目前,以围绕“以用户为中心”的理念,一汽-大众奥迪正在不断加强品牌建设和用户体验,并将构建奥迪智能中枢,与中国用户建立更深的情感价值共鸣。此后,一汽-大众奥迪把更多的产品特性与体验活动融合在一起,通过多维度沟通与多元化生活方式的体验,为消费者带来深度沉浸式的产品与生活方式体验,为用户打造立体化、集群化品牌体验平台,带来更非凡的品牌与产品体验,打造同级产品营销标杆平台。

此外,作为最早将旅行车引入中国的豪华品牌,早在本世纪初,一汽-大众奥迪就将奥迪A6 Avant(C5)引入国内销售。截至到8月,奥迪在国内引进了奥迪A6 Avant、奥迪A6 allroad quattro、奥迪A4 allroad quattro、奥迪RS 6 Avant四款旅行车,是ABB三家中旅行车品类最为丰富的品牌。今年奥迪还将首开先河,率先开启旅行车用户体验平台,为中国消费者带来更加丰富的车型选择,以及带来更加丰富的汽车消费体验,奥迪高性能车家族体验平台Audi Sport嘉年华也将在下半年再度开启。

 

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 汽势观点

每年豪华车市场的争夺战都是车市的一大看点,豪华三强的坐次更迭也是业内最喜欢谈论的话题之一。事实上,中国车市变化的速度非常之快,如何在变化中实现稳健的增长才是最考验企业的问题。奥迪品牌虽然在近两年来,面对各种内忧外患,但依然在中国豪华车市场上保持着强者地位,这不仅得益于奥迪品牌全体系力的支撑,更重要的是适时而变的能力。下半年,随着产品导入提速,奥迪品牌还将有更多看头。

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